|
|
|
يعدّ
مطار جربة جرجيس الدّولي ثاني مطار "شارتر"
في تونس بفضل موقعه في الجنوب.
يؤمّن
هذا المطار المواصلات لجزيرة جربة. وهو يقع
على بعد 9 كلم من حومة السّوق.
في
البداية كانت طاقة استيعابه لا تتعدّى 500.000
مسافر/السّنة، لكن بعد التّوسيعات الجديدة
الّتي أحدثت في سنة 1992 ارتفعت طاقة الاستيعاب
لتصل إلى المليون و النّصف مسافر. و لكن نظرا
للنّموّ السّريع لحركة تمّ إقرار مشروع توسيع
جديد حيث إنّ الأشغال ما زالت متواصلة إلى سنة
2006 و أهمّها :
·
توسيع مأوى الطّائرات.
·
إعادة صياغة و تجميل محطّة الطيران.
·
إنجاز و استغلال Catering
جديد.
·
بناء محطّة مسافرين جديدة تبلغ طاقة
إستيعابها 2.8 مليون مسافر و ستكون مخصصة
لرحلات الشّارتار.
بداية
الأشغال: سبتمبر 2001
نهاية
الأشغال: أوت 2003
الكلفة:
53 مليون دينار
المحطّة
الجويّة الجديدة وقع تصميمها طبقا للمواصفات
العالميّة في مجال الطيران المدني و تتوفّر
فيها كلّ التجهيزات العصريّة لضمان مُستوى
راقي من الخدمات، و تتكوّن من ثلاث طوابق:
*الطّابق
السُّفلي: مساحته 18000م2 مخصّص
للتّجهيزات الفنيّة و مطعم الأعوان.
*الطّابق
الأرضي: مساحته 21000م2 و يشتمل على:
1)
بهو
التسجيل مُجهّز ب36 مكتب تسجيل
2)
بهو
مراقبة الشّرطة
3)
قاعة
سحب الحقائب تحتوي على 15 أحزمة كبيرة الحجم
4)
مكاتب
مراقبة الدّيوانة
5)
بهو
الوصول
*الطابق
العلوي: مخصّص لمنطقة الرّحيل و يشتمل على:
1)
مكاتب
مراقبة الشرطة
2)
قاعة
رحيل
3)
المساحات
التّجاريّة
مع
إضافة طابق الوسط الّذي يحتوي على ممرّات
تربط بين المحطّة الجويّة والجسور
المُتحرّكة.
مربض
الطّائرات
المساحة:
50000م2 مخصص لإضافة:
-2
مرابض للطائرات الكبيرة الحجم B747
-4
مرابض للطائرات المتوسّطةالحجم A320
مأوى
السيّارات و شبكة الطّرقات
*
طاقة استيعاب مأوى السيّارات:
600
سيّارة خفيفة
100
حافلة
50سيّارة
أجرة
*
شبكة الطّرقات و الجسور:
متكونة من جسر و طريق دائري حول المأوى يربط المحطّتين القديمة و الجديدة بالطّريق المُؤديّة إلى حومة السُّوق و مداخل المطار.